Platform untuk satu mobil - parkir dan pengaturan parkir untuk mobil (60 foto)

Ketika kita pergi ke cottage, kita ingin menghabiskan waktu yang tenang dan menyenangkan bersama keluarga atau teman. Perawatan tambahan untuk penghuni musim panas tidak diperlukan. Karena itu, Anda perlu memikirkan pertanyaan tepat waktu, di mana mobil favorit Anda akan ditempatkan untuk menjaga integritasnya. Lagi pula, tidak ada yang mau lari ke pinggir jalan setiap jam dan memeriksa kondisi mobil.

Pada artikel ini kami akan memberi tahu Anda apa platform perangkat untuk mobil dan bagaimana melakukannya sendiri.

Ringkasan artikel:

Tata letak ruang terbuka

Pilihan paling ekonomis, yang tidak memerlukan upaya tambahan untuk mengatur parkir, adalah pembangunan situs tipe terbuka. Tentu saja, Anda tidak akan dapat melindungi mobil dari hujan, tetapi menghemat konstruksi rangka untuk kanopi dan pemasangan pelindungnya.

Masalah utama penghuni musim panas juga akan terpecahkan - memastikan keamanan mobil dan properti saat Anda berada di wilayah pondok musim panas. Anda dapat dengan mudah masuk dan meninggalkan wilayah perumahan Anda, tetapi Anda hanya akan memiliki akses ke kendaraan.

Ruang terbuka untuk mobil di negara ini diletakkan di wilayah sebidang tanah. Tempat harus datar dan memudahkan check-in dan check-out. Tetapi kelembaban seharusnya tidak mandek di sana.

Jika wilayahnya dipagari, dijaga, lebih baik segera parkir di gerbang masuk. Jadi Anda tidak perlu melengkapi pintu masuk rumah yang lebar dan tahan lama.

Ketika masalah perlindungan tidak terpecahkan, tempat dipilih di dekat rumah - di dinding. Ini akan menutupi dari angin dan dari sisi hujan salju. Mobil akan disimpan, tetapi Anda akan kehilangan tanah yang dapat Anda gunakan, misalnya, di bawah kebun sayur atau petak bunga.

tempat parkir dengan rumput

Jika Anda ingin melengkapi opsi parkir paling alami, Anda harus plot tingkat dan singkirkan lapisan kecil tanah alami. Batu yang dihancurkan diisi ke bawah dengan lapisan hingga 10-15 cm, dan di atas - pasir 5-10 cm.

Di antara lapisan, serta di atas pasir, Anda dapat meletakkan geotekstil. Grid rumput diletakkan di atas. Maka itu harus ditutup dengan tanah yang subur dan rumput yang ditaburkan.

Penggunaan batu pecah

Pilihan yang lebih ekonomis dan praktis adalah mengisi situs dengan puing-puing biasa. Pertama, Anda perlu menghapus lapisan atas tanah subur. Sebagai gantinya, pasir diletakkan, mendefinisikan tepi jalan yang merayap di sekelilingnya. Ini akan memastikan pelestarian bentuk struktur.

Setelah memperbaiki trotoar, perlu untuk meletakkan batu pecah dengan lapisan 15 cm di atas pasir. Untuk memudahkan pergerakan mobil di sekitar lokasi di tengah, letakkan dua strip pelat beton di bawah roda.

Parkir mobil beton

Ini adalah opsi konstruksi yang lebih tahan lama dan andal. Namun, itu hanya akan cocok untuk Anda jika tanah tidak terkena naik-turun. Lapisan tanah yang subur dipotong, pasir diletakkan di tempatnya, kemudian bekisting dipasang.

Untuk ketahanan lebih, mesh penguat ditempatkan di atas pasir.Platform beton dituangkan dengan mortar sehingga membuat lapisan 5 cm. Tanpa membiarkan campuran mengering sepenuhnya, tingkat lain dari struktur penguat diletakkan. Beton 5 cm dituangkan di atasnya.

Untuk mobil yang lebih berat, seperti SUV, tinggi total platform beton dapat ditingkatkan menjadi 15 cm.

paving slab

Alternatif untuk beton adalah peletakan pelat.Ini akan sangat diperlukan untuk penataan situs di tanah, yang dapat naik-turun. Berkat ruang antar blok, permukaan parkir tidak akan terganggu. Lapisan seperti itu juga memungkinkan penguapan kelembaban yang lebih cepat.

Ubin diletakkan di atas campuran pasir dan semen. Sebagai alas, Anda bisa menggunakan kerikil kecil yang dipadatkan. Untuk adhesi yang lebih baik, balok ditekan dengan palu karet.

Fitur penggunaan berbagai bahan dan tampilan struktur dapat Anda hargai di foto situs di bawah mobil.

Perlengkapan carport

Jika Anda tinggal di rumah pedesaan terus-menerus atau sering dan telah datang ke pondok untuk waktu yang lama, disarankan untuk melengkapi situs modal yang lebih banyak untuk mobil. Struktur seperti itu harus melindungi mobil tidak hanya dari penyusup, tetapi juga dari efek faktor lingkungan - curah hujan dan sinar matahari langsung.

Petunjuk langkah demi langkah kami tentang cara membuat platform untuk mobil akan membantu Anda melakukan pengaturan secara mandiri.

Kegiatan pendahuluan

Memilih tempat di dekat pintu depan atau di dekat jalan masuk akan memungkinkan mobil untuk menelepon dan berbalik dengan mudah. Selain itu, eliminasi alami kelembaban akan dipastikan.

Anda juga harus menghitung sebelumnya ukuran situs. Untuk mobil penumpang, luas 3x6 m sudah cukup, tetapi mobil yang lebih besar akan membutuhkan luas 4x11 m.

Pada tahap awal bekerja dengan pasak, perimeter tempat parkir di masa depan harus diperhatikan. Tarik tali di antara pasak. Di area yang ditandai, lapisan tanah atas dihilangkan. Sebagai gantinya, bantal khusus dibentuk dari beberapa lapisan:

pasir - tebal lebih dari 100 mm dalam beberapa tahap dengan pembasahan dan pengendapan;
kerikil - lebih dari 50 mm.

bekisting

Untuk membuat beton situs dengan kualitas terbaik, perlu untuk mengecualikan keberadaan lubang dan gundukan di permukaan. Bekisting terbuat dari panel dengan lebar 200-300 mm. Pena logam 400-500 mm, didorong ke tanah di kedua sisi bekisting, akan mencegah jatuhnya. Langkah pengikatan semacam itu sekitar setengah meter. Di tepi papan, fiksasi yang andal diperlukan untuk mencegah aliran larutan.

Penjajaran solusi dilakukan oleh penggaris, yang panjang standarnya bisa mencapai 1,5 m. Karena situs itu sendiri jauh lebih besar, disarankan untuk menyediakan pemasangan panduan tambahan. Elemen-elemen terintegrasi disejajarkan dalam arah melintang. Secara longitudinal, perlu untuk memberikan sedikit kemiringan ke arah perjalanan - hingga 5 derajat.Ini memudahkan evakuasi air dari lokasi.

Untuk memperkuat struktur diperlukan tulangan. Untuk melakukan ini, gunakan mesh dengan kawat setebal 8 mm dan mesh 100x100 mm. Disarankan untuk menaikkan lapisan tulangan sebesar 250 mm di atas alas atau membuat tulangan dua tingkat.

Desain untuk tulangan ganda mencakup jala dua lapis dengan pengikat dengan pengendara dengan panjang 80 mm. Mereka dipasang dengan peningkatan 45-50 mm. Untuk sambungan, disarankan menggunakan klem PVC.

Peletakan beton

Semua pekerjaan harus diselesaikan dalam satu hari, tanpa meninggalkan solusi pada hari berikutnya. Pada siang hari, solusinya mengering dan kehilangan kemampuan untuk secara efektif mengendap di lapisan baru.

Solusinya dapat disiapkan secara manual atau menggunakan mixer beton. Platform dituangkan secara merata di bawah mobil, tetapi beton harus berada di atas level pemandu.

Pekerjaan sedang dilakukan dari lokasi jauh dari jalan menuju pintu masuk. Beton diletakkan secara merata. Sebagai aturan, itu harus diratakan. Seluruh volume di dalam bekisting harus diisi dengan mortar.

Setelah pekerjaan selesai, situs ditutup dengan film polietilen. Jadi Anda mengecualikan retak dan pengeringan itu sendiri akan lebih seragam. Dan curah hujan dan kelembaban biasa tidak akan masuk ke permukaan beton.

Campuran mengering dalam 5-6 hari. Bekisting harus dibongkar dan pin dilepas. Tepi situs diperkuat dengan sudut logam.Bantalan ini dipasang satu sama lain dan ke batang beton dengan pengelasan.

Susunan kanopi

Untuk konstruksi atap, pipa penyangga harus ditekuk dengan radius yang diinginkan. Balok seperti itu dipasang pada penyangga vertikal dengan baut atau dengan bantuan mesin las. Menggunakan selempang logam akan memberikan kekuatan struktural yang lebih besar.

Untuk memasang bingkai, Anda perlu membangun pangkalan. Dalam kualitasnya, kolom beton dapat digunakan, yang dipasang di permukaan situs. Untuk pilar, Anda dapat membuat fondasi beton terpisah dengan menuangkan pasir dan kerikil ke dalam lubang.

Bingkai dipasang pada pilar alas menggunakan sudut lag logam atau pipa profil. Atapnya terbuat dari karton bergelombang atau lembaran polikarbonat. Itu melekat pada "kerangka" kanopi. Setelah itu, semua bagian logam harus dilapisi dengan larutan tahan korosi dan dicat.

Sebagai bahan pembuatan kusen, kayu bisa digunakan. Tetapi balok harus setidaknya setebal 50 mm dengan perawatan dengan senyawa pelindung.

Untuk membangun platform yang andal dan tahan lama untuk mobil di negara ini, perlu kerja keras. Anda dapat memilih opsi yang paling cocok untuk Anda - untuk melengkapi tempat parkir terbuka atau luar ruangan. Tetapi keuntungan dari keputusan seperti itu akan jelas - mobil terlindung dari gangguan dan pengaruh eksternal.